Nessuna differenza di guida per l’autobus adoperato dal Comune di Ravenna nel trasporto pubblico che monta un motore da 170 kW e 230 cavali alimentato a metano e a idrogeno per il 15%. Il veicolo ha già percorso 50.000 km ed è stato messo in circolazione solo dopo una sperimentazione di 5 anni che ha registrato una diminuzione delle emissioni del 15% e del consumo energetico del 13%.
Il progetto europeo è stato cofinanziato dalla Comunità Europea e da un gruppo di partner tra cui figurano la Regione Emilia Romagna, l’Enea e la START spa.
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