Offrire un’opzione pratica ed eco-friendly per gli spostamenti dei pendolari dalle loro abitazioni alle fermate dei mezzi pubblici e viceversa. E’ questa l’obiettivo che si prefiggono di raggiungere i ricercatori impegnati nel progetto europeo “ESPRIT (Easily Distributed Personal Rapid Transit) che propongono un veicolo elettrico leggero e capace di essere combinato in una struttura simile a quella di un treno, in modo da effettuare il traino e il parcheggio in serie, nonché la ricarica di più veicoli ( fino a 8) con una sola colonnina. Al momento il progetto è in fase di prova in Francia, Spagna e Regno Unito. (video)
La cornice europea del progetto
Il progetto è finanziato totalmente dalla Commissione Europea all’interno del programma H2020 Green Vehicle ed è gestito dall’Agenzia INEA.
Caratteristiche tecniche
I veicoli potranno raggiungere una velocità di 65 km / h, con un’autonomia di 50 km. La loro peculiarità e che possono essere caricati in serie contemporaneamente.
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