La compagnia olandese Port-Liner introdurrà, tra la fine dell’estate e l’inizio dell’autunno, nelle rotte che collegano i porti di Anversa, Amsterdam e Rotterdam delle navi merci alimentate ad energia elettrica.
Come funzionano
Si tratta in particolare – come si legge su sciencepost che cita a sua volta il sito Futurism come fonte della notizia – di cinque barche da 52 metri di lunghezza ciascuna e 6,7 metri di larghezza che possono trasportare 4 container di spedizione, ciascuno del peso di 425 tonnellate. Queste imbarcazioni sfrutteranno un sistema di batterie lungo 6 metri che verranno caricate con energia fornita dall’azienda dei Paesi Bassi Eneco, ottenuta senza causare emissioni di carbonio. L’autonomia delle batterie dovrebbe arrivare a 15 ore, Queste navi hi-tech saranno in grado di funzionare in modo completamente autonomo senza necessità di un equipaggio a bordo.
Ridurre le emissioni
L’obiettivo è quello di far sì che queste navi sostituiscano i 23.000 camion merci alimentati a gasolio, con numerosi vantaggi in termini di sostenibilità ambientale. Solo per dare qualche numero: queste imbarcazioni hi-tech ridurranno le emissioni di co2 di una quantità pari a 18.000 tonnellate all’anno.
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