Capitolo 3: le scelte della politica, le sfide dell’industria
La normativa europea prevede, essenzialmente, l’obbligo per le nuove auto di non produrre alcuna emissione di CO2 a partire dal 2035. L’obiettivo è la riduzione del 100 per cento delle emissioni rispetto al 2021, con degli obiettivi intermedi: per il 2030 il taglio di emissioni deve essere pari al 55 per cento per le auto e al 50 per cento per i furgoni.
Le elezioni europee del giugno 2024 avranno un valore decisivo per tracciare il destino della strategia “verde” del Vecchio Continente: la nuova Commissione europea dovrà prendere decisioni importanti riguardo a molti dossier del Green Deal che sono stati aperti, ma non ancora conclusi.
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