In un contesto globale che vede una continua crescita delle vendite di auto elettriche quali sono le regole d’oro per guidare al meglio queste vetture? Per rispondere a questa domanda automobile.it, sito di annunci di auto usate, nuove, Km 0 e a noleggio di proprietà del gruppo eBay, ha stilato un elenco di consigli pratici.
Auto elettriche, un video tutorial per guidare al meglio
Un vademecum che ha anche una versione video grazie ai tutorial di Fjona Cakalli.
Guidare auto elettriche, ecco le 5 regole d’oro
Cinque sono in particolare, secondo il portale, le regole d’oro per ottenere il massimo delle prestazioni dalla propria e-car. Vediamole in dettaglio.
1- Come si accende un’auto elettrica
“Una volta raggiunto il posto guida – spiega una nota – si deve premere il pulsante di start per accendere l’auto. (…) Per essere certi dell’avvio si può fare affidamento su diversi metodi come per esempio guardare l’illuminazione del quadro strumenti, controllare su alcuni modelli l’apposita spia con scritto ‘Ready’ o se si attivano musichette segnaletiche ad hoc”.
2 – Come si accelera con un’auto elettrica
“(…) Per gestire le varie modalità di guida (Parking, Drive, Retro), le e-car hanno spesso una leva che ricorda molto da vicino quella di una trasmissione automatica tradizionale. Inserita la marcia, si preme sul pedale dell’acceleratore. (…) Il consiglio, è quello di accelerare con cautela, in modo da non essere sbalzati in avanti con inutili sprechi di energia e una bella sforbiciata al comfort. Bisogna in un certo senso imparare ad accelerare in modo progressivo per godere dell’enorme fluidità con cui un’auto a zero emissioni si lascia condurre”.
3 – Attenti ai limiti di velocità
“L’auto elettrica è scattante, silenziosa e senza cambio. Facile trovarsi ad andare oltre il consentito se non si presta attenzione al tachimetro”.
4 – Come si frena con un’auto elettrica
“Su una vettura a batteria, quando si frena, si sfrutta l’energia cinetica dell’auto per ricaricare la batteria. Avviene anche quando si lascia l’acceleratore. Si avverte un attrito maggiore delle componenti meccaniche e si rallenta molto più in fretta. Sfruttare al massimo queste fasi permette di gestire in modo molto più efficiente la batteria e, in sintesi, di percorrere più strada“.
Cos’è la frenata rigenerativa
“La frenata rigenerativa, questo il nome del fenomeno, può essere generalmente impostata su vari livelli e, se messa al massimo, rallenta l’auto in modo talmente vistoso da poter rendere inutile la pressione sul pedale del freno (si chiama one pedal drive)“.
Alzare il piede dall’acceleratore in anticipo
“Per guidare correttamente un’auto elettrica, conviene sempre prevedere dove ci si vorrà fermare e alzare il piede dall’acceleratore con anticipo, in modo da sfruttare una fase di rilascio più duratura. Viceversa, inutile se non dannoso, arrivare al semaforo o allo stop a velocità sostenuta e poi premere bruscamente il freno per arrestarsi in tempo utile“.
5. Come si affrontano viaggi lunghi con un’auto elettrica
“Grazie a batterie sempre più capienti e powertrain efficienti, le auto elettriche possono ormai essere usate anche per viaggi lunghi, magari con qualche accortezza. La prima, fondamentale, è quella di programmare il tragitto. Lo si può fare prima di partire, controllando lo stato di carica dell’auto al via, le condizioni di traffico, la presenza di colonnine sulla strada. Nel caso, si può anche prenotare una ricarica in modo da raggiungere la stazione di rifornimento evitando brutte sorprese”.
Usare le app
“Tutte queste operazioni possono essere svolte attraverso le app dedicate alla guida a zero emissioni che le Case hanno sviluppato per gestire al meglio i propri modelli a batteria anche in remoto. Sono comode, facili da utilizzare, e dialogano perfettamente con i sistemi di infotainment presenti a bordo, in modo che una volta in moto sia il navigatore dell’auto a gestire la marcia”.
E nel caso i consigli non siano stati sufficienti per scegliere un’auto si può sempre iniziare con dei noleggi per iniziare a testare personalmente i modelli.
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